Norte-sul amplia opções de logística para o agro de Goiás, segundo Aprosoja

Presidente da entidade que representa os produtores de soja pontua que transporte de contêineres pela ferrovia abre espaço para chegar a nichos de mercado

A Ferrovia Norte-Sul é mais uma opção para produtores em empresas de Goiás aumentarem o comércio de seus produtos. A avaliação foi feita pelo presidente da Associação dos Produtores de Soja do Estado (Aprosoja-GO), Adriano Barizotto, que participou do ato de assinatura do contrato de concessão da estrada de ferro, no trecho entre Porto Nacional (TO) e Estrela D’Oeste (SP), na quarta-feira (31/7).

“Nós já temos a opção de hidrovia, por São Simão; de rodovias cortando todo o Estado; e, agora, a ferrovia vem para ser mais uma ferramenta para o produtor e as empresas para poder aumentar o comércio entre outros Estados e até para outros países”, destacou Barizotto, em comunicado divulgado pela entidade.

Adriano lembrou ainda que o transporte de grãos por contêineres na ferrovia abre maior espaço para a comercialização de produtos destinados a nichos de mercado. “Poderemos aumentar o comércio de soja convencional, soja orgânica e grãos diversos, como feijões especiais e grão de bico, e outros tipos de mercadorias, sem precisar fechar um navio para exportar esses produtos.”

A cerimônia de assinatura do contrato foi realizada em Anápolis (GO), com a participação do presidente Jair Bolsonaro. Operada pela Rumo Logística, a Norte-Sul deve entrar em operação até o final deste ano. A obra da ferrovia, considerada uma espinha dorsal do país foi iniciada ainda no governo Sarney.

Fonte: Globo Rural