Depois de 60 anos, Toyota encerra definitivamente fábrica no Brasil

A história de uma das marcas automotivas mais icônicas no Brasil, a Toyota, chega a um ponto de virada com o fechamento definitivo de sua fábrica em São Bernardo do Campo, a primeira unidade instalada no país. O anúncio inicial, feito em abril de 2022, agora se torna uma realidade tangível com a conclusão do processo em novembro de 2023.

Toyota no Brasil, um legado de mais de 6 décadas

A planta da montadora em São Bernardo do Campo operou por notáveis 61 anos. Este local, que já foi a sede administrativa da Toyota, desempenhou um papel crucial na história da fabricante no Brasil. A trajetória teve início em 1958, quando a Toyota estabeleceu uma linha de montagem no bairro do Ipiranga, em São Paulo.

O terreno em São Bernardo do Campo foi adquirido em 1960, marcando a construção da primeira fábrica da Toyota fora do Japão. A produção iniciou-se em 1962, dando vida ao lendário Bandeirante, um marco na indústria automotiva brasileira.

Evolução e mudanças de foco

Ao longo dos anos, a fábrica adaptou-se às mudanças do mercado. A produção do Bandeirante cessou em 2001, e desde então, a unidade passou a dedicar-se à fabricação de componentes para os veículos montados em outras unidades, como Argentina, Estados Unidos e Brasil. Além disso, a fábrica manteve a produção de peças de reposição para modelos descontinuados.

A mudança da sede administrativa de São Bernardo do Campo para Sorocaba em 2021 e a operação de outras fábricas em Indaiatuba e Porto Feliz consolidaram a reorganização estratégica da Toyota no Brasil. O encerramento da unidade em São Bernardo do Campo representa o capítulo final dessa transformação.

Toyota Hilux: Uma paixão nacional no agronegócio brasileiro

Além de seu impacto na indústria automotiva, a Toyota Hilux conquistou um lugar especial no coração do setor de agronegócios brasileiro. Com sua reputação de robustez, confiabilidade e versatilidade, a Hilux se tornou a escolha preferida para muitos agricultores e empresários rurais. Sua capacidade de enfrentar terrenos desafiadores, aliada a um design resistente, a transformou em uma ferramenta fundamental para as operações no campo.

A presença da Hilux nas áreas rurais não é apenas uma questão de preferência, mas sim uma manifestação da confiança depositada na durabilidade e no desempenho desta picape. Seja transportando carga, enfrentando estradas irregulares ou superando os obstáculos do ambiente rural, a Toyota Hilux se destaca como não apenas um veículo, mas um parceiro essencial para aqueles que impulsionam o agronegócio brasileiro.

Desafios e despedida

A desativação completa, concretizada em 16 de novembro de 2023, foi marcada pelo desligamento dos últimos 150 funcionários da unidade. No ano anterior, a Toyota havia oferecido oportunidades de emprego em suas outras fábricas para os 550 colaboradores. Entretanto, apenas 120 optaram pela transição, enquanto os demais enfrentaram o desafio do desemprego.

As últimas peças saíram da linha de produção em 11 de novembro, encerrando oficialmente uma era na indústria automotiva brasileira. O encerramento da fábrica em São Bernardo do Campo reflete não apenas uma mudança nas operações da Toyota, mas também os desafios e transformações contínuas enfrentados por toda a indústria automotiva global. O legado da Toyota, no entanto, continua em suas outras unidades, mantendo seu compromisso com a inovação e excelência.

Sobre a Toyota do Brasil

A Toyota do Brasil está presente no País há 65 anos. Possui três unidades produtivas, localizadas em Indaiatuba, Sorocaba e Porto Feliz, todas no Estado de São Paulo, e emprega mais de 6 mil pessoas.

A Toyota é a montadora líder em eletrificação no mundo: desde 1997 já foram comercializados mais de 20 milhões de automóveis mais limpos, sejam modelos híbridos, híbridos flex, híbridos plug-in, 100% a bateria ou movidos a hidrogênio.

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